W pełni automatyczne ramię załadunkowe wagonów

W pełni automatyczne ramię załadunkowe wagonów

System ten to inteligentne rozwiązanie do napełniania umożliwiające inteligentne zarządzanie, pierwsze tego typu w Chinach i pionierski model w branży. Skutecznie rozwiązuje-ustające wyzwania w sektorze krajowym i wypełnia lukę w automatyzacji i inteligencji-napełniania płynami nielotnymi.
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

W pełni automatyczne ramię załadunkowe wagonów

 

 

System ten to inteligentne rozwiązanie do napełniania umożliwiające inteligentne zarządzanie, pierwsze tego typu w Chinach i pionierski model w branży. Skutecznie rozwiązuje-ustające wyzwania w sektorze krajowym i wypełnia lukę w automatyzacji i inteligencji-napełniania płynami nielotnymi.

System integruje widzenie maszynowe, zaawansowane systemy sterowania i pomocnicze oprogramowanie informacyjne i jest stosowany głównie w operacjach z górnym-otwartym ramieniem załadunkowym. Znacząco podnosi poziom inteligencji procesów napełniania ramion załadunkowych w przedsiębiorstwie.

 

Instrukcja obsługi automatycznego ramienia ładującego

 
1

Kierowca wjeżdża pojazdem do strefy załadunku i czeka, aż system zatrzyma się.

2

Kierowca wkłada kluczyk do sterownika, podłącza zacisk masowy i zakłada kliny pod koła.

3

Przejdź do obszaru skanowania karty IC i zeskanuj w celu autoryzacji ładowania.

4

Naciśnij przycisk startu -, ramię ładujące automatycznie się ustawi i rozpocznie ładowanie.

5

Po zakończeniu załadunku ramię ładujące automatycznie się cofa.

6

Kierowca zakłada zacisk uziemiający i kliny pod koła, odzyskuje kluczyk i uruchamia pojazd.

7

Ładowanie zostało zakończone.

Automatyczny proces pozycjonowania

 

 

  • Cysterna wjeżdża na teren załadunku.
  • Kamera rejestruje obraz i odczytuje współrzędne włazu.
  • Oprogramowanie backendowe oblicza odległość ruchu.
  • Serwosystem napędza ramię załadowcze w celu poruszania się.
  • Ramię załadowcze dociera do zadanych współrzędnych i wprowadza się do studzienki.
  • Pozycjonowanie zostało zakończone i rozpoczyna się ładowanie.
Fully Automatic Railcar Loading Arm

Problemy z tradycyjnym trybem pracy

 

  1. Obecnie większość zakładów polega na tym, że operatorzy wizualnie sprawdzają poziom cieczy w cysternie, aby określić, czy jest pełna. Ta metoda obarczona jest dużymi błędami.
  2. Operatorzy ręcznie wkładają ramię załadowcze do włazu cysterny. Praca jest-pracochłonna, wykonywana na wysokiej platformie (zwykle ponad 5 metrów nad ziemią) i wiąże się z użyciem niebezpiecznych substancji chemicznych, które są wysoce żrące i toksyczne. Stwarza to znaczne ryzyko dla bezpieczeństwa, a wszelkie niewłaściwe obchodzenie się z urządzeniem może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
  3. Brak wyładowań elektrostatycznych zwiększa ryzyko pożaru.
  4. Ręczny załadunek jest trudny, wiąże się z dużą złożonością operacyjną i ryzykiem przepełnienia, które powoduje zanieczyszczenie środowiska.
  5. Niedokładne objętości napełniania utrudniają nadzór i regulację.
  6. Niebezpieczne warunki pracy (wysokie platformy i niebezpieczne chemikalia) bez niezawodnej ochrony.
  7. Wizualny pomiar ilości prowadzi do niskiej wydajności, wysokiego poziomu błędów i dużego obciążenia pracą.
  8. Praca z jednym-ramięm skutkuje niską wydajnością i wysokimi kosztami.

Zalety systemu

 

  1. Umożliwia pełną-automatyzację procesów ważenia i załadunku za pomocą zdalnego sterowania, zmniejszając pracochłonność przy jednoczesnej poprawie wydajności i dokładności.
  2. Wprowadza pierwsze w branży krajowe zastosowanie technologii systemów wizyjnych + sterowania, zastępując ręczne sterowanie wprowadzaniem ramienia załadowczego do zbiornika i znacznie poprawiając wydajność pozycjonowania.
  3. Wykorzystuje analizę wideo AI do monitorowania stanu pojazdów i personelu w miejscu załadunku, zapewniając ochronę bezpieczeństwa w czasie rzeczywistym- podczas procesu załadunku.
  4. Obsługuje integrację z systemami wag pomostowych i systemami druku terminali kontroli jakości, umożliwiając bezproblemową wymianę danych i eliminując silosy danych.
Fully Automatic Railcar Loading Arm system

Specyfikacje sprzętu

 

 

Przedmiot

Specyfikacja

Nazwa sprzętu

Inteligentne ramię ładujące

Model

TL1303V9

Średnica ramienia ładującego

DN50–DN150

Tworzywo

Stal węglowa, 304, 316L

Czas pozycjonowania

30 sekund

Typ ruchu

Niezależne sterowanie trzema-osiami XYZ, niezależny ruch

Odległość od krawędzi platformy (kierunek szerokości)

2000 mm

Wysokość platformy

2850 mm

Zasięg ruchu ramienia ładującego (równolegle do platformy)

1200 mm

Zasięg ruchu ramienia ładującego (od pionu do platformy)

1000 mm

Tryb pracy

Automatyczny

Zasilanie

Silnik serwo

Wyrównanie z otwarciem zbiornika

Automatyczny

Wysokość montażu ramienia załadowczego

Nad powierzchnią odniesienia

Metoda kontroli

Kontroler ruchu, programowalny sterownik logiczny (PLC)

Metoda komunikacji

TCP/IP, RS485, z możliwością przesyłania sygnału

 

Aplikacje systemowe

 

 

Automatyczny system pozycjonowania

Integrując systemy widzenia maszynowego,-niższą komunikację komputerową i technologie systemów sterowania, system ustanawia model ruchu ramienia ładującego i algorytm rozpoznawania-pozycjonowania. Zastępuje obsługę ręczną i umożliwia inteligentne ładowanie jednym-kliknięciem.

Automatyczny system włazów cystern

W oparciu o interakcję sygnałową pomiędzy mechanizmem włazu a platformą automatycznego pozycjonowania, system umożliwia automatyczne otwieranie i zamykanie włazów cystern, zastępując ręczną obsługę na górze zbiornika.

Automatyczny system odzyskiwania resztek cieczy

Po zakończeniu załadunku system automatycznie odzyskuje medium pozostałe w ramieniu załadowczym, zapobiegając zanieczyszczeniu środowiska i zastępując tradycyjną ręczną metodę bębnową.

Ilościowy system ładowania

W oparciu o system sterowania i instrumenty-na miejscu, system precyzyjnie monitoruje objętość ładunku podczas procesu napełniania i zapewnia niezawodne, liczne blokady bezpieczeństwa, co pozwala na zautomatyzowany załadunek ilościowy.

Bezobsługowy system ważenia na wadze samochodowej

Wykorzystując funkcję rozpoznawania tablic rejestracyjnych w celu uzyskania informacji o zamówieniu, czujniki podczerwieni zapobiegające oszustwom związanym z wagą samochodową,-monitorowanie wideo w czasie rzeczywistym i powiadomienia głosowe, system umożliwia całkowicie bezobsługowe, szybkie i dokładne zdalne ważenie.

 

Możliwość dostosowania systemu

 

 

System jest przeznaczony przede wszystkim do scenariuszy wykorzystujących-otwarte ramiona załadunkowe od góry w branżach takich jak lokalne rafinerie, produkcja kwasu siarkowego i chloro-alkalii. Każdy podsystem może być sprzedawany modułowo lub jako kompletne rozwiązanie-procesowe. Obsługiwany jest także rozwój dostosowany do potrzeb klienta,-w siedzibie klienta.

Popularne Tagi: w pełni automatyczne ramię załadowcze wagonów, Chiny w pełni automatyczne ramię załadowcze wagonów, producenci, dostawcy, fabryka

Wyślij wiadomość